CROSSROAD® / Dalles de voirie lourde pour passages piétons inusables* Le système d'autoblocage par crémaillère (invisible après pose) et la très forte épaisseur des dalles CROSSROAD permettent de réaliser les bandes blanches et noires des passages piétons soumis à un usage intensif (lignes de bus BHNS etc…).
Contrairement aux bandes réalisées en peinture sur enrobé, elles ne s'usent pas (*) et présentent un exceptionnel coefficient de non-glissance, y compris en présence de forte humidité.
Revêtement antidérapant y compris à létat humide (non glissance garantie 10 ans)
Destiné aux passages piétons fortement circulés de type
«lignes de Bus à Haut Niveau de Service BHNS»
Revêtement anti-usure et anti-salissure en quartz ou basalte (garantie 10 ans).
Résistance aux UV, gel intense et sels de déverglaçage fréquents (garantie 10 ans).
Fabriqué en Europe (France) selon les réglementations sociales et environnementales
les plus exigeantes (think global
& act local).
schéma dalle podotactile en pierre reconstituée grenaillée
Une largeur, deux coloris antidérapants inusables
gamme crp dalles podotactiles en béton
dalles passage protégé piéton crossroad
Dalles CROSSROAD
Coloris : Blanc Fjord
Noir Basalte

CONTRASTE VISUEL « PIERRE NATURELLE RECONSTITUEE » :
Les deux coloris des dalles CROSSROAD pour passages piétons sont le Blanc Fjord et le Noir Basalte.
Avec leur surface en pierre naturelle grenaillée, elles s'intègrent harmonieusement dans tous les paysages urbains de qualité.

NORMES NF :
Les dalles CROSSROAD disposent du droit d'usage de la marque NF EN 1339 (dalles de voirie) dans toutes les catégories maximales de résistances (trafic, gel, usure, non-glissance etc). Les certificats sont disponibles sur simple demande : commercial@crpsas.com.

dalles pour passes piétons protégés crossroad

RÉSISTANCE AU PASSAGE DE VÉHICULES :
L'exceptionnelle tenue sous trafic lourd et intensif des dalles CROSSROAD provient de la combinaison d'une très forte épaisseur, d'un système d'autoblocage par verrouillage à crémaillère et d'un béton de très haute performance.
Elles sont certifiées NF en classe maximale U30 (passage lignes de bus etc). La résistance à la classe de résistance au trafic U30 est garantie pendant 10 ans.

 


  • SURFACE ANTI-USURE :

    La surface de contact est réalisée avec les roches 100% naturelles les plus résistantes à l'abrasion : le quartz extra pur et le basalte du Massif Central.
    Les dalles CROSSROAD pour passages protégés sont certifiées NF en classe maxi « H » de résistance à l'usure par abrasion.
    La conformité à la classe de résistance à l'usure est garantie pendant 10 ans.
  • GEL INTENSE ET SALAGE FRÉQUENT :

    Les dalles CROSSROAD pour passages protégés sont certifiées ingélives par la norme NF en classe maximale « D » (gel intense et salage fréquent).
    La résistance selon classe NF maximale « D » est garantie pendant 10 ans.
  • ANTIDÉRAPANTES :

    Les surface en quartz ou en basalte naturels des dalles CROSSROAD pour passages protégés sont certifiées non-glissantes, y compris en présence de forte humidité, par la norme NF. Le résultat mesuré est le double de celui exigé par la réglementation.

    La non-glissance des dalles CROSSROAD est garantie pendant 10 ans.
  • SOCIAL ET ENVIRONNEMENT :

    Toutes les dalles CROSSROAD pour passages protégés sont conçues et fabriquées en Europe (France) dans le respect des réglementations sociales et environnementales les plus exigeantes. Elles ne contiennent pas composants hydrocarbonés de type plastique, résine ou béton de résine.

DESCRIPTIF POUR CCTP ACCESSIBILITE PMR VOIRIE URBAINE :
Dalles pour passages piétons soumis à un trafic lourd et intensif

Description :
Dalles CROSSROAD en pierre reconstituée pour passages piétons protégés très fortement circulés, anti-dérapantes et anti-usure, techniquement et esthétiquement équivalentes.

Dimensions :
100*50*18 cm.

Norme NF :
Dalle certifiée NF EN 1339 (dalles de voirie)

Autoblocage :
La tenue dans le temps du dallage, soumis à un trafic de véhicules lourds, est assuré par des distanciers autoblocants répartis sur les faces latérales des dalles

Coloris :
Blanc Fjord et Noir Basalte

Aspect :
Pierre reconstituée grenaillée antidérapante

Contraste visuel :
Les dalles disposent des mesures de contraste visuel conformes selon NF P 98351 avec tous les revêtements de sols adjacents existants sur le territoire de l'agglomération/de la métropole.

Trafic :
Les dalles résistent au trafic intensif de véhicules lourds (bus, poids lourds etc = classe maxi «U30» selon NF EN 1339)

Anti-usure :
Classe maxi «H» de résistance à l'usure par abrasion, selon NF EN 1339.

Glissance :
Les dalles sont certifiées non-glissantes y compris à l'état humide, selon NF EN 1339.

Gélivité :
Classe maxi «D» de résistance au gel intense et salage fréquent, selon NF EN 1339.

Joints :
Les dalles disposent d'écarteurs de 5 mm, pour éviter les épaufrures

Mise en oeuvre :
Les dalles CROSSROAD se posent simplement sur un lit de sable 0/5 concassé, stabilisé, compacté et égalisé. Toutes les rives de la surface dallée doivent être bloqués par des bordures arasées ( type RIVAGO de chez QUARTZO DESIGN).

Pièces à joindres à l'offre :
• Certificat NF en classes «U30» + «D» + «H»
• Un échantillon
• Certificat de garantie de 10 ans
• Une fiche technique faisant apparaitre les distanciers autoblocants



Des fiches techniques détaillées pour la rédaction de textes de CCTP précis par rapport aux réglementations en vigueur sont disponibles sur simple demande à l'adresse commercial[arobase]crpsas[point]com ou en remplissant le formulaire ci-dessous.